X'inhuma l-apparat buffer użat komunement għal ċilindri idrawliċi tal-kuxxin?
Sabiex jiġi evitat li l-pistun jaħbat mar-ras taċ-ċilindru fiż-żewġt itruf tal-puplesija, jikkawża storbju, jaffettwa l-eżattezza tal-biċċa tax-xogħol u anke jagħmel ħsara lill-partijiet. Id-disinn tal-kuxxin taċ-ċilindru idrawliku ta ’apparat buffer ħafna drabi jkun issettjat fiż-żewġt itruf taċ-ċilindru idrawliku fis-sistema tal-istazzjon tal-pompa idrawlika. Il-funzjoni tagħha hija li tuża l-prinċipju tat-throttling taż-żejt biex tirrealizza l-ibbrejkjar tal-partijiet li jiċċaqalqu. Apparat buffer użat komunement għandu tliet tipi: tip ta 'spazju annulari, orifizju aġġustabbli, u orifizju varjabbli.
1. Tip ta 'vojt annulari: Meta l-planġer tal-buffer jidħol fit-toqba ta' ġewwa tar-ras taċ-ċilindru mqabbla miegħu, iż-żejt idrawliku jista 'jintrema biss mill-vojt, li tnaqqas il-veloċità tal-pistun. Peress li d-distakk fit-twaħħil huwa kostanti, l-effett ta 'ttaffi ma jistax jiġi aġġustat, u hekk kif il-veloċità tal-pistun tonqos, l-effett ta' ttaffi jiddgħajjef gradwalment.
2. Orifizju aġġustabbli: Meta l-planġer buffer jidħol fit-toqba ta 'ġewwa fuq ir-ras taċ-ċilindru, iż-żejt idrawliku jista' jintrema mill-valv tat-throttle. Peress li l-valv tat-throttle huwa aġġustabbli, l-effett tat-ttaffi huwa wkoll aġġustabbli, iżda dan l-aġġustament huwa l-aġġustament qabel ma titwettaq it-ttaffi, u l-effett tat-ttaffi għadu ffissat matul it-ttaffi.
3. Orifizju varjabbli: Hemm skanalatura trijangolari fid-direzzjoni assjali tal-pistun, u l-cross-section tal-fluss issir iżgħar u iżgħar, u l-effett buffer jiżdied hekk kif il-veloċità tonqos. L-effett buffering huwa uniformi, il-pressjoni buffering hija baxxa, u l-eżattezza tal-pożizzjoni tal-ibbrejkjar hija għolja, li ssolvi l-problema ta 'buffering dgħajjef fil-stroke.