Seba 'żbalji ta' spiss magħmula fil-manutenzjoni tat-tagħmir idrawliku
Żball bidla 1-żejt
Hemm biss żewġ sitwazzjonijiet li jeħtieġu sostituzzjoni ta 'żejt idrawliku: degradazzjoni taż-żejt bażi jew konsum ta' addittivi. Peress li hemm wisq fatturi li jistgħu jiddeterminaw ir-rata ta 'degradazzjoni taż-żejt u l-konsum ta' addittivi, iż-żejt idrawliku għandu jinbidel skond in-numru ta 'sigħat ta' użu mingħajr ma titqies il-kundizzjoni attwali taż-żejt
Jekk tkompli taħdem biż-żejt bażi degradat jew bl-addittivi mnaqqsa, dan jagħmel ħsara lill-ħajja ta 'kull komponent ieħor fis-sistema idrawlika. L-uniku mod biex tkun taf meta ż-żejt jeħtieġ li jinbidel huwa permezz tal-analiżi taż-żejt.
Żball 2-Ibdel il-filtru
Sitwazzjoni simili teżisti bil-filtri idrawliċi. Jekk tibdel skont l-iskeda, dan ifisser li l-bidla hija kmieni wisq jew tard wisq. Jekk tibdilhom bil-quddiem, int se taħli l-flus fuq sostituzzjonijiet tal-filtri bla bżonn qabel ma l-filtru jiġi eżawrit. Jekk tibdilhom aktar tard, iż-żieda fil-partiċelli fiż-żejt wara li jinqabeż il-filtru se tnaqqas bil-kwiet il-ħajja tas-servizz ta 'kull komponent fis-sistema idrawlika-li tiswa aktar fit-tul.
Is-soluzzjoni hija li tissostitwixxi l-filtru wara li tintuża l-kapaċità kollha li żżomm il-ħmieġ tal-filtru u qabel jinfetaħ il-valv tal-bypass. Dan jeħtieġ mekkaniżmu biex jissorvelja l-limitu tal-fluss (waqgħa fil-pressjoni) mill-element tal-filtru u javżak meta jintlaħaq dan il-punt. L-indikatur tal-imblukkar huwa l-iktar forma primittiva tal-apparat. Soluzzjoni aħjar hija li tissorvelja kontinwament il-waqgħa tal-pressjoni fuq il-filtru.
żball 3: tħaddim f'temperatura għolja
Kemm hi għolja t-temperatura tas-sistema idrawlika? Jiddependi prinċipalment fuq l-indiċi tal-viskożità u l-viskożità taż-żejt&# 39 (ir-rata tal-bidla tal-viskożità bit-temperatura), u t-tip ta 'komponenti idrawliċi fis-sistema.
Hekk kif tiżdied it-temperatura taż-żejt, il-viskożità tagħha tonqos ukoll. Għalhekk, meta t-temperatura tas-sistema idrawlika tilħaq it-temperatura li l-viskożità taż-żejt hija inqas mit-temperatura meħtieġa għal lubrikazzjoni xierqa, is-sistema idrawlika tissaħħan iżżejjed.
Pereżempju, il-pompi tal-paletti jeħtieġu viskożità minima ogħla mill-pompi tal-planġer. Dan huwa għaliex it-tipi ta 'komponenti użati fis-sistema jaffettwaw ukoll it-temperatura operattiva massima sikura tagħha.
Minbarra l-importanza ta 'lubrikazzjoni adegwata (li ma tistax tiġi esaġerata), temperaturi operattivi' l fuq minn 82 grad Celsius jagħmlu ħsara lill-biċċa l-kbira tas-siġilli u l-komposti tal-pajp u jaċċelleraw id-degradazzjoni taż-żejt. Madankollu, minħabba r-raġunijiet diġà spjegati, is-sistema idrawlika tista 'topera f'temperatura għolja taħt din it-temperatura.
Żball 4-Uża ż-żejt idrawliku ħażin
Iż-żejt huwa l-iktar parti importanti tas-sistema idrawlika. Iż-żejt idrawliku mhuwiex biss lubrikant, iżda wkoll mezz ta 'trasmissjoni ta' enerġija fis-sistema idrawlika kollha. Dan l-effett doppju jagħmel il-viskożità l-iktar karatteristika importanti taż-żejt minħabba li taffettwa l-prestazzjoni tal-magna u l-ħajja tas-servizz.
Il-viskożità taż-żejt tiddetermina fil-biċċa l-kbira t-temperatura massima u minima taż-żejt li fiha s-sistema idrawlika tista 'topera mingħajr periklu. Jekk il-viskożità li tuża hija għolja wisq għall-klima li fiha trid tintuża l-magna, iż-żejt lubrikanti ma jiċċirkolax b'mod normali jew jikseb biżżejjed lubrikazzjoni matul il-proċess ta 'startjar kiesaħ.
Jekk tuża żejt lubrikanti b'viskożità li hija baxxa wisq għall-klima attwali, ma tkunx tista 'żżomm il-viskożità minima meħtieġa fl-iktar ġranet sħan tas-sena, allura ma tkunx tista' tikseb lubrikazzjoni biżżejjed.
Iżda dan għadu ma spiċċax. Fil-limitu permissibbli ta 'viskożità meħtieġ għal lubrikazzjoni adegwata, hemm faxxa ta' viskożità dejqa li fiha t-telf ta 'enerġija huwa minimu. Jekk il-viskożità taż-żejt tax-xogħol hija ogħla mill-valur ideali, il-frizzjoni tal-fluwidu titlef aktar enerġija. Jekk il-viskożità tax-xogħol hija inqas mill-valur ideali, tintilef aktar enerġija minħabba frizzjoni u tnixxija interna.
L-użu ta 'żejt tal-viskożità ħażin mhux biss jikkawża ħsara fil-lubrikazzjoni u falliment prematur tal-komponenti ewlenin, iżda wkoll iżid il-konsum tal-enerġija (diżil jew elettriku), li huma żewġ affarijiet li ma tridx'
Minkejja l-ideat tiegħek, li ssegwi bl-addoċċ il-pakkett ta 'rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-magna mhux neċessarjament iwassal għall-viskożità korretta taż-żejt.
Żball 5-Pożizzjoni tal-filtru ħażina
Kull filtru huwa filtru utli, hux? żball! Il-filtru idrawliku għandu żewġ pożizzjonijiet li jagħmlu aktar ħsara milli ġid, u jistgħu jeqirdu malajr il-partijiet li għandhom jiġu protetti waqt l-installazzjoni. Dawn il-postijiet tal-filtri li għandhom jiġu evitati huma mill-port tal-ġbid tal-pompa u l-pajp tad-drenaġġ.
Dan imur kontra l-veduta tradizzjonali: filtru għandu jkun installat fid-daħla tal-pompa biex ma jħallix li jkun"" imħassar ;. L-ewwelnett, il-pompa tiġbed iż-żejt minn tank tal-ħażna apposta minflok landa. It-tieni, jekk taħseb li huwa normali jew aċċettabbli li ż-żibel jidħol fit-tank idrawliku, allura tista 'tkun qed titlef il-ħin biex taqra dan l-artikolu.
Jekk trid timmassimizza l-ħajja tas-servizz tal-pompa (kif suppost), huwa iktar importanti li timla l-kamra tal-pompa liberament u kompletament biż-żejt matul kull teħid taż-żejt milli tipproteġi l-pompa minn skorfini u boltijiet.
Dawn mhumiex perikolużi f'tank tal-karburant iddisinjat sewwa fejn il-port tal-ġbid tal-pompa huwa mill-inqas 100mm mill-qiegħ tat-tank tal-karburant.
Studji wrew li r-restrizzjoni tat-teħid tal-arja tista 'tqassar il-ħajja tas-servizz tal-pompi tal-gerijiet b'56%. Barra minn hekk, għal pompi tal-paletti u pompi tal-planġer, is-sitwazzjoni hija saħansitra agħar, minħabba li dawn id-disinji ma jistgħux jifilħu għall-vakwu maħluq minn teħid ta 'arja ristretta. Id-disinn tal-pompi idrawliċi mhuwiex ibbażat fuq" suction" ;.
L-installazzjoni ta 'filtru fuq il-linja tad-drenaġġ tal-pompa tal-planġer u l-mutur tista' tikkawża sensiela ta 'problemi differenti, iżda r-riżultat huwa l-istess bħall-filtru li jiġbed. Huma jqassru l-ħajja tas-servizz u jikkawżaw falliment katastrofiku ta 'dawn il-komponenti għoljin.
Żball 6-Emmen li l-komponenti idrawliċi huma awto-priming u awto-lubrikanti
Jekk il-passi korretti ma jiġux segwiti matul il-bidu tal-bidu, il-komponenti idrawliċi jkunu serjament imħassra. F'xi każijiet, jistgħu jaħdmu għal ftit żmien, iżda l-ħsara kkawżata waqt l-istartjar hija ddestinata għal falliment prematur.
Il-proċess biex tissolva din il-puzzle huwa maqsum f'żewġ partijiet: tkun taf x'għandek tagħmel u tiftakar li tagħmilha. Li ma tkunx taf x'għandek tagħmel hija ħaġa waħda. Madankollu, jekk tafha imma tinsa tagħmel hekk, tkun devastanti.
Jekk tinsa tiftaħ il-valv li jagħlaq il-ġbid taż-żejt qabel ma jibda l-mutur, m'hemm l-ebda garanzija li l-kaxxa tal-pompa tkun mimlija biżżejjed lubrikant!
Żball 7-ma tirċevix edukazzjoni fl-idrawlika
L-iskop ta 'dan l-artikolu huwa li juri li jekk int, tħaddem, issewwi jew iżżomm tagħmir idrawliku, u m'intix konxju mill-aħħar prattiki ta' manutenzjoni ta 'tagħmir idrawliku, tista' tonfoq ħafna flus.